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Nos bateaux

MERMAID - Didier Kint

Voilier Delher 35 CWS ( Central Winch System) , version 2 cabines construit en 1998. Navigation relax ou plus sportive suivant l’équipage, 6 couchages, barre à roue, GV Full Batten, génois latté, spi asymétrique, code zéro, voile tempête,  pilote automatique, VHF, GPS, AIS, radar et radeau de survie… 2 cabines doubles, frigo, cabinet de toilette avec douche. Chauffage , eau chaude. Gilets auto-gonflants, pharmacie, défibrillateur et matériel de sécu à bord.

SESAME - Fred Pirmee

La mer Méditerranée comme terrain d’aventure à bord d’un confortable voilier de 15 mètres pour se reconnecter à soi, ses valeurs et la nature. Sésame Aventure c’est le partage de la passion de la voile pour celui qui souhaite s’essayer à naviguer sur la mer Méditerranée française, découvrir les rudiments du langage et des paysages idylliques de manière sympathique et conviviale

REBOOT - Laurent Saffre

Bavaria 35 très confortable de 11 mètres. 

3 cabines doubles (6 couchettes), chauffage, four, éviers, eau chaude, toilette & lavabo et un frigo bien rempli de bonnes choses à boire et à manger…

Reboot navigue presque toute l'année, le weekend, en Zélande et une ou deux fois par an un peu plus loin (Angleterre, France, ...)

M'ENFIN - Camille BILTRIS

M'enfin vous accueille à son bord toute l'année au départ de Brouwershaven 

Pour des WEs courts ou prolongés, une semaine ou plus 

Destinations variées : Zeelande, Belgique, France ou UK

M'enfin accepte les équipiers de tout niveaux pour toutes ses destinations 

ARMAËL - Nicolas Van Caubergh

Armaël est un RM 1050 de 2007, voilier bi-quille de 10,50 m construit en Bretagne par Fora Marine.
Solide et marin, il affiche 3,95 m de large pour 1,60 m de tirant d’eau, idéal pour naviguer toute l’année en Zélande.
Chaque été, il largue les amarres pour un grand voyage de 10 semaines vers des destinations plus lointaines.

TAHUTA AML, Basé à St Raphaël - Jean-Marc Reginster

Amel Maramu de 13,80m de longueur, 4m de largeur et 1,9m de tirant d’eau, de 1988, avec grand-voile sur enrouleur électrique, génois sur enrouleur électrique, voile d’artimon sur enrouleur manuel, Parasailor (spi sans tangon), moteur diésel de 60CV, Chauffage diesel, réserve diesel 480l, réserve eau douce 1000l. Le bateau pèse 14t. La surface de voile au près est de 97m². La surface de voile au portant est de 145m² sans le génois, le Parasailor à une surface de 104m². Le bateau dispose de 2 cabines doubles, de deux salles de bain, d’un réservoir d’eau noire qui perme tde naviguer dans les zones protégées.

BLUE BROTHERS - Thierry Carette

Etap 38i  de 11,57m (38 pieds) 1,55m de tirant d’eau

Insubmersible, grands panneaux zénitaux, équipé grande croisière : portique, panneaux solaires, éolienne, annexe & hb, large autonomie énergétique. 

Équipement de sécurité complet : survie, Epirb, fusées, fumigènes, lignes de vie et longes, gilets autogonflants, etc. Une électronique embarquée très complète avec des systèmes redondants, traceur-GPS, VHF ASN, transpondeur AIS, loch, sondeur, anémomètre, radar, et pilote automatique sur secteur de barre. 

Deux cabines doubles avec des espaces de couchage de plus de 2m, et beaucoup de rangements. 

FILEMON - Yves Roisin

Etap de 10,5 m de long, 2 cabines, confortable pour 4 personnes.

Après quelques grandes navigations (Ecosse, Cornouailles 3x, Bretagne), j’ai décidé de poser,  ces deux prochaines années, Filemon en Bretagne-Sud.

Au départ de Vannes, il sera possible de visiter les iles autour du Golfe du Morbihan, de naviguer vers le nord et la pointe du Finistère et ses Abers en passant par l’ile de Groix, les Glénants, Concarneau, etc…. De naviguer vers le sud avec Noirmoutier, Yeu, La Rochelle, etc…

LLYR - Thierry, Marie-Chantal et Laurence 

Bavaria 33 de 10m de long, Llyr dispose de tout le confort qu’un bateau de cette taille peut offrir (frigo, boiler, cabinet de toilette avec douche, etc…) et de tout l’équipement nécessaire (GPS, AIS, radar, pilote auto, radeau de survie, etc…)

Au départ de Dinteloord, nous accueillons des équipiers de tous niveaux pour des WE, des longs WE mais aussi parfois en semaine, en Zélande mais aussi plus loin quand le temps disponible et la météo le permettent. Nos propositions de navigation figurent sur le programme des sorties du site web  Navistop.

 

 

Korrigan – Krisztian, Jean-Noël

Etap 28, bon marcheur, insubmersible, équipement sécurité réglementaire (Gilets, longes, extincteurs, …), barre franche, cambuse bien achalandée, navigation toute l’année, essentiellement les w-e et plus sur simple demande, 4 places, chauffage diesel pour nuitée sympa sur les îles.

Electronique Raymarine, VHF-AIS transpondeur, tablette traceuse sur WiFi.

Idéal pour apprentissage tout niveau (manoeuvre de port, …). Ambiance familiale, enfants bienvenus (Visite des phoques poney sauvages, BBQ...)

Terrains de jeux au départ de Scharendijk sur le Greveligen meer, Zélande, Manche et mer du Nord.

Bienvenue à bord, Welcom aboard, Welkom aan boord!

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